楊安澤發表聲明關心社區民意和經濟   贊成喊停並檢討布碌崙七、八大道改單行道計畫

楊安澤發表聲明關心社區民意和經濟   贊成喊停並檢討布碌崙七、八大道改單行道計畫

紐約訊：

具備高知名度的亞裔政壇新人楊安澤(Andrew Yang)在退出紐約市長選舉後，持續關心紐約市社區。七月下旬布碌崙(Brooklyn)一位陳姓民眾向他提問七、八大道改為單行道的看法，楊安擇發表聲明回應表示認同喊停紐約市政府在日落公園七、八大道進行車道變更的規畫，他認為針對大幅影響地方經濟的計畫，市政府應該事先充分與社區民眾和當地小企業主溝通交流，並進一步表示計畫喊停後的市政府應把握機會徵詢民意，來共同探討如何確實改善社區街道安全和復甦地方商業活動。

楊安澤伉儷7/15謝票晚宴獻上感謝狀給住在布碌侖八大道社區的紐約市亞裔民主黨俱樂部主席李江華(中)

今年二月下旬，於紐約市長民主黨黨內初選期間，楊安澤針對紐約市政府新實施的皇后區法拉盛(Flushing)緬街公車專用道計畫也表達過類似的立場。他當時表示，雖說原則上公車專用道是好的，但是市政府做這些規劃的過程，沒有好好傾聽民意來了解當地需求就逕自實施了，還造成民眾出入安全和當地商家的困擾，那麼市政府應該重新檢討這項政策內容和政策形成的程序。

紐約市亞裔民主黨俱樂部主席李江華(Jimmy Li)和提問的陳姓居民都欣慰肯定楊安澤持續真心關注亞裔和華裔社區民眾的權益。李江華同時是七、八大道其中一個社區委員會的委員，他的英文簡報指出「紐約市交通局的計畫不僅減少了停車位數量… 更重要的是市政府違反政策形成的民主程序，沒有經過當地第七、第十和第十二社區委員會來舉辦公聽會和進行社區對話。市政府自創了一個社區諮詢委員會作為魁儡，來掩蓋該社區高達九成之華裔居民和商家的聲音。」

楊安澤今年數次訪查日落公園八大道社區的其中一張留影

根據市政府交通局本來的計畫，日落公園七、八大道39街至66街之間的街區，將由雙向車道改為單行道，改建後只剩一條車道，並加建一條六呎寬的單車專用道；在八大道51街至60街之間，將在原本11呎寬的車道上拓寬人行道，該計畫也將取走183個停車位，公車站之間的距離加長。第七、第十和第十二社區委員會成員向法院提訟；要求交通局落實該有流程並阻止立即施工。交通局近日同意延後施工至10月9日，給社區委員會時間審視該計畫。