底特律訊
據美聯社報道，受芯片短缺、零件供應等因素影響，美國今年第二季度的新車銷售大幅下跌21%以上，前六個月的新車平均售價較一年前上漲17.5%。低庫存和高售價正令許多客戶遠離新車市場。
據美國知名汽車行業信息在線資源網站埃德蒙茲（edmunds.com）預測，美國第二季度的汽車銷量為349萬輛，較去年同期減少93萬3000輛。今年6月通過貸款購車的消費者中，12.7%的消費者支付的月供超過1000美元。
消費市場研究及數據分析公司君迪（J.D. Power）預估，今年前六個月的新車平均銷售價格將接近45000美元，較一年前大漲17.%%。
豐田今年上半年的銷售下降19%，其中6月份減少18%。豐田公司北美銷售負責人霍利斯（Jack Hollis）表示，芯片短缺沒有像公司預期地那樣有所改善，他不認為明年夏季之前會大幅好轉。
通用公司的銷售下降15%，情況略好於豐田，從而超越豐田再次成為美國銷量最大的汽車製造商。
菲亞特及克萊斯勒（Fiat Chrysler）第二季度銷量下跌16%，本田銷量減半，現代（Hyundai）減少23%，日產（Nissan）下滑近39%。
特斯拉預計本周末公布銷售數據，福特報告將於7月5日出爐。
埃德蒙茲預計，在可預見的未來，汽車庫存短缺仍將持續，這將讓購車人倍感沮喪。
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