美國東岸港口罷工：水果短缺與航運危機迫在眉睫
【新聞速遞】綜合報道
近半個世紀以來，美國東岸和墨西哥灣沿岸主要港口首次發生碼頭工人罷工，這將意味著美國雜貨店很快就會出現香蕉和進口櫻桃漲價的情況。兩種水果都屬於依賴目前關閉的港口操作的100多類食品之一，而這場勞資糾紛也預計會延遲汽車的運輸。
這場罷工立即對處理約占美國貨櫃貨物貿易一半的港口產生了影響，而罷工的持續時間將決定美國消費者和經濟受到的影響程度。根據摩根士丹利的數據，大約46%的美國進口貨物和37%的出口貨物是透過水路運輸。
據報道，走上罷工線的近5萬名國際碼頭工會（ILA）成員的訴求與美國海事聯盟（USMX）提出的合約提案仍存在分歧。 USMX代表主要航運公司、碼頭營運商和港口管理當局。
ILA主席哈羅德·達格特（Harold Daggett）曾表示，“如果我們要在這裡罷工一兩個月，這個世界就會崩潰。去怪他們（USMX），不要怪我，怪他們。”
罷工的工人們表達了對他們行業未來的真實擔憂。這場罷工已經停止了從緬因州到德州幾乎所有貨運港口的貨物流動，而如今正是美國大選的關鍵時刻。
罷工的訴求
對許多工人而言，罷工問題可以用兩個字來概括：自動化和工資。
港口員工從事艱苦而關鍵的工作。碼頭工人反對港口營運商越來越多地使用起重機和無人駕駛卡車運輸貨物，這些設備減少了港口營運商的人力需求。
碼頭工人工會要求在合約中加入「嚴密」的條款，確保港口不會引入自動化「或半自動化」。 USMX提出保留目前的合約條款，工會認為該條款不夠強硬。
ILA也希望在未來六年內每小時工資每年增加5美元，或總共增加 77%。 USMX表示，他們週一已將報價提高到六年內超過50%。
ILA主席達格特表示，這項提案平均每小時增加3美元。他說，儘管工會在罷工前曾考慮拜登政府提出的平均每小時增加4美元的建議，但當USMX回應時提議每小時僅增加3美元，工會再次回到每小時增加5美元的要求。
運輸部長皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）週四表示，他認為有可能達成協議結束罷工。
他表示，“我們一直在與雙方接觸，敦促他們坐到談判桌前，達成協議。我們認為經濟上，他們的差距不大，尤其是考慮到這是一個非常非常有利可圖的行業。”
正如總統拜登和副總統哈里斯在最近的聲明中所說的那樣，布蒂吉格認為，工會有權要求公平地分享近年來創紀錄的航運利潤。他指出，航運公司已經花費數十億美元回購股票，以幫助股東，這些公司的市值也增加了數十億美元。
他說，“據我粗略估算，這相當於整個東海岸工會化勞動力工資的幾倍。”
罷工將對經濟造成多大損失
根據安德森經濟集團（Anderson Economic Group）的估算，一週的罷工將對美國經濟造成約21億美元的損失。
其中大部分是因未能按時交付的商品（如易腐商品）造成的15億美元損失。運輸公司，包括航運公司和港口，將損失4億美元利潤，而罷工工人和臨時失業的工人將損失2億美元工資。
哪些產品受到影響？
如果罷工持續下去，美國進口的易腐爛物品可能會出現短缺。
其中之一就是香蕉，美國 100% 的供應都來自進口。據美國農場局聯合會稱，截至週二上午，超過一半的香蕉進口量是透過罷工港口進口的，香蕉是美國最受歡迎的水果。
香蕉會變質，因此托運人無法在罷工前運送大量貨物。其他面臨風險的商品包括：櫻桃、可可、糖、進口葡萄酒、啤酒和烈酒。
根據ImportGenius 週三分享的最新數據， 2023 年9 月至2024 年9 月期間向東海岸和墨西哥灣沿岸港口進口量最多的公司包括：通用汽車：6.26萬標準箱、沃爾瑪：5.75萬標準箱、LG電子：5.44萬標準箱、賓士：5萬標準箱、IKEA：4.3萬標準箱 。
ImportGenius的研究主任威廉·喬治（William George）稱，船隻仍在受影響的港口外排隊（堆積），而接下來會發生什麼對航運公司來說是一個“巨大的賭注”，因為要前往西海岸卸貨面臨罷工持續時間不確定的風險，以及其他影響因素。他指出，為了額外的燃料支付費用將貨物運送得更遠，可能會為單一貨櫃的運輸成本增加數千美元，並表示其他專注於現貨價格的分析師預測受影響航線的海運費用將增加20%至50%。
政府及總統候選人
儘管拜登政府表示支持工人的權利，但長期的經濟停滯將極大機率導致價格上漲和選舉前幾週的潛在供應鏈積壓。
總統拜登已經表示，他不會動用《塔夫脫-哈特利法案》（Taft-Hartley Act），該法案將強迫碼頭工人復工。
週日，當被問及是否會幹預可能的罷工時，拜登曾表示，「不會。因為這是集體談判，我不相信《塔夫脫-哈特利法案》。”
民主黨總統候選人、副總統哈里斯直到週三才對此次罷工發表評論，稱 “運送重要商品的工人發揮著至關重要的作用”，因此他們“應該獲得這些創紀錄利潤的公平份額”。從2020年到2023年，航運業利潤在疫情期間飆升，產業利潤超過4,000億美元。
她還批評前總統川普在勞工問題上的記錄，聲稱他“向全國勞工關係委員會任命了工會破壞者”，最近還表示應該解僱罷工工人。
然而，川普週二在聲明中表示，罷工的發生是因為“哈里斯兩次投票支持大規模、失控的支出而帶來的通貨膨脹”，他可能指的是《美國救援計劃》和《通膨削減法案》。
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